CARTELLI PER CANTIERI STRADALI

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Descrizione

I cartelli  per cantieri stradali  sono realizzati in lamiera di ferro con spessore 10/10 verniciata a fuoco  con bordatura di irrigidimento su tutto il perimetro (cartello scatolato).

La pellicola applicata può essere di rifrangenza classe 1 o di alta rifrangenza classe 2.

Sul  fondo per la segnaletica cantieristica e stradale  viene applicata la pellicola adesiva rifrangente.

Sul retro dei cartelli per cantieri stradali finiti,  viene apporto il marchio del  produttore, unitamente alla marcatura CE nel caso dei Segnali Verticali Permanenti che rientrano nella norma EN 12899-1:2007.

Pellicola rifrangente Classe 1 e 2

La pellicola rifrangente è un materiale adesivo applicato sulla superficie di cartelli stradali e segnaletica per migliorarne la visibilità, soprattutto di notte o in condizioni di scarsa illuminazione. Questa pellicola è progettata per riflettere la luce, come quella dei fari dei veicoli, verso la sua fonte, rendendo il cartello ben visibile anche da lunghe distanze.

CARATTERISTICHE:

Alta visibilità notturna: riflette la luce, garantendo che il segnale sia visibile anche al buio. Durata e resistenza: è resistente agli agenti atmosferici, ai raggi UV e all’usura. Classi rifrangenti: che determinano il livello di riflessione della luce, con le classi superiori che offrono una maggiore capacità di riflessione.

Pellicola rifrangente classe 1

CARATTERISTICHE: livello prestazionale inferiore. Si trova anche definita come: EG Engineering Engrade o RA1. Omologata 7 anni.

UTILIZZO: Per strade di tipo Urbano. Viene utilizzata principalmente su segnaletica stradale, cantieristica, e dispositivi di sicurezza, dove la visibilità è fondamentale per prevenire incidenti e garantire la sicurezza su strada.

Pellicola rifrangente classe 2

CARATTERISTICHE: livello prestazionale base, detta anche a nido d’ape. Si trova anche definita come: HI Hight Intensity o RA2. Omologata 10 anni.

UTILIZZO: Sopratutto in strade di tipo Extraurbano, alcuni segnali è obbligatoria sempre. Viene utilizzata principalmente su segnaletica stradale verticale permanete, dispositivi di sicurezza che restano installati anche durante le ore notturne.